Redan vid tre \u00e5rs \u00e5lder v\u00e4nder 20 procent av svenska f\u00f6r\u00e4ldrar sina barn fram\u00e5t i bilen. Detta trots att den nationella rekommendationen \u00e4r att v\u00e4nda barnen f\u00f6rst vid 4-5 \u00e5rs \u00e5lder. Det \u00e4r dock en klar f\u00f6rb\u00e4ttring j\u00e4mf\u00f6rt med 2006 n\u00e4r 40 procent l\u00e4t sina 3-\u00e5ringar \u00e5ka fram\u00e5tv\u00e4nt. I ett nytt bilbarnstolstest ser Folksam samtidigt att allt fler bilbarnstolar m\u00f6jligg\u00f6r bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande upp till minst fyra \u00e5rs \u00e5lder j\u00e4mf\u00f6rt med tidigare tester.<\/p>\n
Folksam har med hj\u00e4lp av Kantar Sifo genomf\u00f6rt en ny unders\u00f6kning kring hur l\u00e4nge barn \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt. Den visar p\u00e5 en klar f\u00f6rb\u00e4ttring j\u00e4mf\u00f6rt med 2006, men samtidigt \u00e4r det bara en tredjedel av fyra\u00e5ringar som \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt.<\/p>\n
\u2013 Att barnet har blivit f\u00f6r stort f\u00f6r stolen eller sitter f\u00f6r tr\u00e5ngt \u00e4r en vanlig anledning till att man v\u00e4ljer att v\u00e4nda p\u00e5 barnet redan vid 3,5 \u00e5r. Risken att sm\u00e5 barn d\u00f6das eller skadas sv\u00e5rt \u00e4r upp till fem g\u00e5nger s\u00e5 stor i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol j\u00e4mf\u00f6rt med en bak\u00e5tv\u00e4nd. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att inte v\u00e4nda barnet f\u00f6r tidigt, s\u00e4ger Helena Stigson, forskare Folksam.<\/p>\n
F\u00f6rdelen med en bak\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol \u00e4r att huvudet bromsas upp tillsammans med resten av kroppen vid en kollision och belastningen p\u00e5 skalle och nacke \u00e4r betydligt l\u00e4gre \u00e4n i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol.<\/p>\n
\u2013 Vi ser att det fortfarande finns en problematik i att m\u00e5nga v\u00e4nder sina barn f\u00f6r tidigt. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att b\u00e5de barnstolstillverkare och \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare tar sitt ansvar och tar fram samt rekommenderar stolar som m\u00f6jligg\u00f6r bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande upp till 4-5 \u00e5rs \u00e5lder, s\u00e4ger Helena Stigson.<\/p>\n
Folksam har testat nio bilbarnstolar som \u00e4r nya p\u00e5 marknaden. Detta test kompletterar Folksams tidigare test av 22 bilbarnstolar. Testet syftar till att utv\u00e4rdera dagens bilbarnstolar utifr\u00e5n de parametrar som m\u00f6jligg\u00f6r bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande s\u00e5 l\u00e4nge som m\u00f6jligt och som skyddar barnet b\u00e4st vid en eventuell krock.<\/p>\n
B\u00e4st i test blev BeSafe iZi Plus X1 SIP+. Dessutom har sju av stolarna f\u00e5tt Folksams m\u00e4rkning Bra val d\u00e5 de uppfyller de flesta viktiga egenskaper en bilbarnstol b\u00f6r ha. Andelen som fick Bra val i \u00e5rets test \u00e4r betydligt h\u00f6gre \u00e4n vid tidigare \u00e5rs tester.<\/p>\n
\u2013 Det som utm\u00e4rker de b\u00e4sta bilbarnstolarna \u00e4r framf\u00f6r allt att bilbarnstolen inte \u00e4r v\u00e4ndbar, har h\u00f6g stolsrygg, bra benutrymme och att den \u00e4r godk\u00e4nd upp till 25 kg. Det \u00f6kar n\u00e4mligen chansen att barnet sitter bak\u00e5tv\u00e4nd till rekommenderad \u00e5lder. Att v\u00e4nda barnet fram\u00e5t f\u00f6r tidigt ger en p\u00e5tagligt \u00f6kad skaderisk vid en eventuell kollision, s\u00e4ger Anders Ydenius, forskare p\u00e5 Folksam.<\/p>\n
Bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande upp till 6 \u00e5r<\/strong><\/p>\n Resultat Folksams bilbarnstolstest<\/strong><\/p>\n F\u00f6ljande parametrar har bed\u00f6mts vid Folksams bilbarnstolstest: om stolen \u00e4r v\u00e4ndbar eller ej, viktgr\u00e4ns, stolsryggens h\u00f6jd, benutrymme, underf\u00f6rankringsband\/st\u00f6darm, st\u00f6dben och stolens sidokrockskydd.<\/p>\n Folksams r\u00e5d f\u00f6r barns\u00e4kerhet i bilen:<\/strong><\/p>\n\n\n
\n \u00c5lder<\/strong><\/td>\n Bak\u00e5tv\u00e4nd 2006<\/strong><\/td>\n Bak\u00e5tv\u00e4nd 2019<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n 0 \u00e5r<\/td>\n 100 %<\/td>\n 100 %<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00bd \u00e5r<\/td>\n 98 %<\/td>\n 100 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 1 \u00e5r<\/td>\n 96 %<\/td>\n 99 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 1 \u00bd \u00e5r<\/td>\n 96 %<\/td>\n 100 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 2 \u00e5r<\/td>\n 90 %<\/td>\n 93 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 2 \u00bd \u00e5r<\/td>\n 74 %<\/td>\n 93 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 3 \u00e5r<\/td>\n 61 %<\/td>\n 80 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 3 \u00bd \u00e5r<\/td>\n 28 %<\/td>\n 66 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 4 \u00e5r<\/td>\n 8 %<\/td>\n 31 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 4 \u00bd \u00e5r<\/td>\n 3 %<\/td>\n 13 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 5 \u00e5r<\/td>\n 2 %<\/td>\n 3 %<\/td>\n<\/tr>\n \n 6 \u00e5r<\/td>\n 3 %<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Bilbarnstol<\/strong><\/td>\n Po\u00e4ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Axkid Minikid ASIP<\/td>\n 4 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n BeSafe iZi Kid X2 i-Size SIP+<\/td>\n 4 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n BeSafe iZi Kid X3 i-Size SIP+<\/td>\n 4 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n BeSafe iZi Plus X1 SIP+<\/td>\n 4 B\u00e4st i test<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Britax R\u00f6mer Swingfix M i-Size SICT<\/td>\n 3 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n Britax R\u00f6mer Max-Way Plus SICT<\/td>\n 4 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n Britax R\u00f6mer Multi-Tech III SICT<\/td>\n 3<\/td>\n<\/tr>\n \n Klippan Century Freestyle<\/td>\n 3 Bra Val<\/td>\n<\/tr>\n \n Klippan Triofix Maxi<\/td>\n 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n