{"id":6652,"date":"2016-03-04T08:30:00","date_gmt":"2016-03-04T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/?guid=8ed25efd8f2ba87c4bf3cbd80f4a599a"},"modified":"2020-04-02T16:11:15","modified_gmt":"2020-04-02T14:11:15","slug":"nytt-test-val-av-vinterdack-avgorande-for-sakerheten-aven-vid-fyrhjulsdrift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2016\/03\/04\/nytt-test-val-av-vinterdack-avgorande-for-sakerheten-aven-vid-fyrhjulsdrift\/","title":{"rendered":"Nytt test: Val av vinterd\u00e4ck avg\u00f6rande f\u00f6r s\u00e4kerheten \u00e4ven vid fyrhjulsdrift"},"content":{"rendered":"

Bilar med fyrhjulsdrift har klart b\u00e4ttre framkomlighet \u00e4n bilar med tv\u00e5hjulsdrift. Men vid h\u00e5rd inbromsning spelar fyrhjulsdrift eller tv\u00e5hjulsdrift ingen roll, d\u00e5 \u00e4r det hastighet och val av vinterd\u00e4ck som \u00e4r viktigast f\u00f6r s\u00e4kerheten. <\/strong>Det visar ett nytt test* fr\u00e5n Folksam.<\/strong><\/p>\n

Svenska bilk\u00f6pare \u00e4lskar fyrhjulsdrift. Mer \u00e4n 30 procent av alla nya bilar har fyrhjulsdrift och andelen \u00f6kar f\u00f6r varje \u00e5r. Men valet av fyrhjulsdrift kan vara en sv\u00e5r avv\u00e4gning mellan framkomlighet och s\u00e4kerhet.<\/p>\n

Folksam har genomf\u00f6rt ett nytt test f\u00f6r att m\u00e4ta skillnaden mellan fyrhjulsdrift och tv\u00e5hjulsdrift. Det gjordes p\u00e5 en inomhusbana av blank is d\u00e4r en fyrhjulsdriven Volvo V60 j\u00e4mf\u00f6rdes med den tv\u00e5hjulsdrivna versionen av samma bil och med tre olika typer av vinterd\u00e4ck: dubbat av premium- och budgetm\u00e4rke, samt odubbat av premiumm\u00e4rke. Resultatet visar att fyrhjulsdrift alltid \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n tv\u00e5hjulsdrift n\u00e4r det g\u00e4ller framkomlighet. P\u00e5 is var fyrhjulsdrift \u00e4nda upp till tre g\u00e5nger b\u00e4ttre beroende val av vinterd\u00e4ck:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Men \u00f6kad framkomlighet med fyrhjulsdrift kan ocks\u00e5 sl\u00e5 tillbaka. F\u00f6rra \u00e5ret visade en studie fr\u00e5n Folksam att fyrhjulsdrivna bilar har precis samma olycksrisk som tv\u00e5hjulsdrivna bilar, men att fyrhjulsdrivna bilar i st\u00f6rre grad hade varit inblandade i krockar i h\u00f6gre hastigheter. En av anledningarna kan vara att fyrhjulsdrift kan maskera v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden och att f\u00f6rarna d\u00e4rmed invaggas i en falsk k\u00e4nsla av s\u00e4kerhet.<\/p>\n

Detta syns tydligt i Folksams nya test: fyrhjulsdrivet med dubbade budgetd\u00e4ck hade n\u00e5got h\u00f6gre framkomlighet \u00e4n tv\u00e5hjulsdrivet med dubbade premiumd\u00e4ck, men 20 procent l\u00e4ngre bromsstr\u00e4cka. F\u00f6rklaringen \u00e4r att under inbromsningen spelar fyr- eller tv\u00e5hjulsdrift i princip ingen roll \u2013 det \u00e4r d\u00e4cken och hastigheten som avg\u00f6r bromsstr\u00e4ckan (se bild nedan).<\/p>\n

\u2013 Att v\u00e4lja bil och d\u00e4ck kan vara sv\u00e5rt och f\u00f6r kundernas skull engagerar vi oss i att informera om vad man ska t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r det g\u00e4ller att f\u00e4rdas s\u00e4kert i trafiken. Som f\u00f6rare av en fyrhjulsdriven bil g\u00e4ller det att inte underskatta v\u00e4glaget, och att t\u00e4nka p\u00e5 att valet av d\u00e4ck har stor betydelse f\u00f6r s\u00e4kerheten \u00e4ven vid fyrhjulsdrift, s\u00e4ger Matteo Rizzi, trafiks\u00e4kerhetsforskare Folksam.<\/p>\n

Stoppstr\u00e4cka fr\u00e5n 30 km\/timme f\u00f6r olika vinterd\u00e4ck p\u00e5 blank is:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hela testet finns h\u00e4r:\u00a0Fyrhjulsdrift<\/a>.<\/p>\n

* Testet genomf\u00f6rdes i januari 2016, se bifogad rapport f\u00f6r utf\u00f6rlig information.<\/p>\n

F\u00f6r ytterligare information:<\/strong>
\nMatteo Rizzi, trafiks\u00e4kerhetsforskare Folksam, telefon 0708-31 61 19
\nAnders Ydenius, trafiks\u00e4kerhetsforskare Folksam, telefon 0708-31 62 86
\nLotta \u00d6rtn\u00e4s, pressekreterare Folksam, telefon 0708-31 67 66<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bilar med fyrhjulsdrift har klart bättre framkomlighet än bilar med tvåhjulsdrift. Men vid hård inbromsning spelar fyrhjulsdrift eller tvåhjulsdrift ingen roll, då är det hastighet och val av vinterdäck som &…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16],"tags":[402,156,468,711,1146,1147],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6652"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6751,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652\/revisions\/6751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}