{"id":5228,"date":"2014-01-08T09:30:21","date_gmt":"2014-01-08T07:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/?p=5228"},"modified":"2020-04-02T16:13:32","modified_gmt":"2020-04-02T14:13:32","slug":"sakra-och-hallbara-bilar-i-alla-storleksklasser-trots-tuffare-miljokrav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2014\/01\/08\/sakra-och-hallbara-bilar-i-alla-storleksklasser-trots-tuffare-miljokrav\/","title":{"rendered":"S\u00e4kra och h\u00e5llbara bilar i alla storleksklasser trots tuffare milj\u00f6krav"},"content":{"rendered":"<p class=\"introduction\">Trots att milj\u00f6kraven sk\u00e4rpts med n\u00e4ra tio procent j\u00e4mf\u00f6rt med 2013, s\u00e5 finns det s\u00e4kra och milj\u00f6m\u00e4ssigt h\u00e5llbara bilar i alla storlekar. Det st\u00e5r klart n\u00e4r Folksam idag presenterar sin lista \u00f6ver vilka av 2014 \u00e5rs bilmodeller som \u00e4r b\u00e5de trafiks\u00e4kra och h\u00e5llbara.<\/p>\n<p>\u2013 De bilar som k\u00f6ps i dag kommer att rulla p\u00e5 v\u00e5ra v\u00e4gar i m\u00e5nga \u00e5r. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det gl\u00e4djande att det g\u00e5r att v\u00e4lja bilar med h\u00f6gt st\u00e4llda s\u00e4kerhets- och milj\u00f6krav i alla storleksklasser. Eftersom vi engagerar oss i det som \u00e4r viktigt f\u00f6r v\u00e5ra kunder vill vi informera om hur man genom valet av bil kan bidra till att spara liv och v\u00e4rna milj\u00f6n, s\u00e4ger Anders Ydenius, trafikforskare Folksam.<\/p>\n<p>Hela listan \u00f6ver 2014 \u00e5rs s\u00e4kra och h\u00e5llbara bilar best\u00e5r av 161 modeller. Trots att kraven \u00e4r mycket tuffa f\u00f6r de st\u00f6rre bilarna s\u00e5 g\u00e5r det att hitta stora bilar, minibussar och jeepar som uppfyller kraven. Tre av fyra bilar p\u00e5 listan \u00e4r mellanstora eller mindre bilar.<\/p>\n<p>Det \u00e4r sjuttonde \u00e5ret i rad som Folksam granskar biltillverkarnas nya bilmodeller. Fr\u00e5n listan p\u00e5 161 bilar som uppfyller s\u00e4kerhets- och milj\u00f6kraven har Folksam valt ut den sn\u00e5laste versionen i varje storleksklass och skapat en b\u00e4st-i-klassen-lista. Den best\u00e5r av de godk\u00e4nda modellversioner som har de l\u00e4gsta utsl\u00e4ppen av CO2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Tabell: bilmodeller som uppfyller Folksams krav\" src=\"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/files\/2014\/01\/2014-bilar-folksams-krav-455x359.jpg\" width=\"455\" height=\"359\" \/><\/p>\n<p>Hela listan \u00f6ver 2014 \u00e5rs s\u00e4kra och h\u00e5llbara bilar finns p\u00e5 Folksams webbplats:<br \/>\n<a title=\"Folksams test: S\u00e4kra och h\u00e5llbara bilar\" href=\"http:\/\/www.folksam.se\/testergodarad\/bilkoparguider\/sakerthallbart\/1.107109\"><a title=\"Folksam: S\u00e4kra och h\u00e5llbara bilar 2014\" href=\"http:\/\/www.folksam.se\/testergodarad\/bilkoparguider\/sakerthallbart\">http:\/\/www.folksam.se\/testergodarad\/bilkoparguider\/sakerthallbart<\/a><\/a><\/p>\n<p>\u00c5rets lista visar att utbudet av br\u00e4nslesn\u00e5la bilar forts\u00e4tter att \u00f6ka. Trots att Folksam sk\u00e4rpt f\u00f6rbrukningskraven med\u00a0tio procent tv\u00e5 \u00e5r i rad, klarar fortfarande tio procent av bilarna Folksams f\u00f6rbruknings- och s\u00e4kerhetskrav.<\/p>\n<p>Andelen godk\u00e4nda bilar som uppfyller de nya milj\u00f6bilskraven har \u00f6kat fr\u00e5n 1,3 procent 2013 till 3,8 procent i \u00e5r \u2013 en stor procentuell \u00f6kning men fortfarande mycket litet antal bilar.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r olyckligt att milj\u00f6bilsdefinitionen sl\u00e5r s\u00e5 h\u00e5rt mot de allra minsta bilarna. De bilar som har de l\u00e4gsta utsl\u00e4ppen borde kunna milj\u00f6bilsklassas oavsett tj\u00e4nstevikt. D\u00e4rf\u00f6r har vi valt att godk\u00e4nna alla bilar som har CO2-utsl\u00e4pp som \u00e4r mindre \u00e4n 105 g\/km, s\u00e4ger Anders Ydenius.<\/p>\n<p>Autobroms \u00e4r ett av viktigaste nya s\u00e4kerhetssystemen n\u00e4r det g\u00e4ller att minska trafikskadorna. Flera st\u00f6rre bilar har det som standard eller tillval. Det \u00e4r gl\u00e4djande att det numera finns att tillg\u00e5 i m\u00e5nga mindre bilar; Audi A3 (tillval), Ford B-Max (tillval), Ford Fiesta (tillval), Honda Civic (tillval), Lexus Ct (tillval), Mazda 3 (standard), Peugeot 308 (tillval), Seat Mii (tillval), Skoda Citigo (standard) och VW Golf VII (tillval), VW Up! (standard). F\u00f6rsta sm\u00e5bilen med autobroms f\u00f6r fotg\u00e4ngare \u00e4r BMW 1-serie (tillval).<\/p>\n<p>Fortfarande \u00e4r det i vissa fall sv\u00e5rt f\u00f6r konsumenten att hitta autobroms som tillval d\u00e5 det inte alltid finns f\u00f6r alla versioner eller utrustningsniv\u00e5er.<\/p>\n<p>F\u00f6r att ge nybilsk\u00f6parna en extra morot att g\u00f6ra ett s\u00e4kert och h\u00e5llbart val ger Folksam en rabatt p\u00e5 f\u00f6rs\u00e4kringspremien f\u00f6r de bilar som klarar b\u00e5da kraven. D\u00e4rmed bidrar dessa kunder ocks\u00e5 till att spara liv och v\u00e4rna milj\u00f6n.<\/p>\n<p><strong>F\u00f6r ytterligare information:<\/strong><br \/>\nAnders Ydenius, trafikforskare Folksam, telefon 08-772 62 86, 0708-31 62 86<br \/>\nAndreas Jerat, presschef Folksam, telefon 0708-31 58 01<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trots att milj\u00f6kraven sk\u00e4rpts med n\u00e4ra tio procent j\u00e4mf\u00f6rt med 2013, s\u00e5 finns det s\u00e4kra och milj\u00f6m\u00e4ssigt h\u00e5llbara bilar i alla storlekar. Det st\u00e5r klart n\u00e4r Folksam idag presenterar sin lista \u00f6ver vilka av 2014 \u00e5rs bilmodeller som \u00e4r b\u00e5de trafiks\u00e4kra och h\u00e5llbara.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16],"tags":[402,793,283,151,347,177,919,792],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5228"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5228"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5237,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5228\/revisions\/5237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}