{"id":4989,"date":"2013-09-13T10:30:12","date_gmt":"2013-09-13T06:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/?p=4989"},"modified":"2020-04-02T16:13:39","modified_gmt":"2020-04-02T14:13:39","slug":"cykelhjalm-forhindrar-60-procent-av-alla-svara-skallskador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2013\/09\/13\/cykelhjalm-forhindrar-60-procent-av-alla-svara-skallskador\/","title":{"rendered":"Cykelhj\u00e4lm f\u00f6rhindrar 60 procent av alla sv\u00e5ra skallskador"},"content":{"rendered":"<p class=\"introduction\">En ny studie fr\u00e5n Folksam visar att cykelhj\u00e4lm f\u00f6rhindrar 60 procent av alla cykelrelaterade huvudskador som leder till kroniska besv\u00e4r. Dessutom f\u00f6rhindras n\u00e4rmare 4 av 10 allvarliga ansiktsskador.<\/p>\n<p>Studien baseras p\u00e5 drygt 55 000 skador inrapporterade av akutsjukhusen i Sverige mellan 2003-2012. Resultaten presenterades ig\u00e5r p\u00e5 den vetenskapliga internationella trafiks\u00e4kerhetskonferensen IRCOBI i G\u00f6teborg.<\/p>\n<p>\u2013 Antalet cyklister \u00f6kar stadigt och det \u00e4r av engagemang f\u00f6r v\u00e5ra kunder som vi har studerat hur bra cykelhj\u00e4lmar skyddar vid olyckor. Studien visar att de har en h\u00f6g skyddspotential och \u00e4r ett billigt s\u00e4tt att f\u00f6rhindra livsl\u00e5ngt lidande, s\u00e4ger Matteo Rizzi, trafiks\u00e4kerhetsforskare p\u00e5 Folksam.<\/p>\n<p>Stockholmarna \u00e4r b\u00e4st i landet p\u00e5 att b\u00e4ra cykelhj\u00e4lm. En ny studie fr\u00e5n VTI* visar att i Stockholm b\u00e4r \u00e5tta av tio cyklister hj\u00e4lm medan det i Lund \u00e4r knappt en av tio. Om alla vore lika bra p\u00e5 att b\u00e4ra hj\u00e4lm som stockholmarna skulle drygt 70 huvudskador per \u00e5r kunna undvikas i Sverige, skador som kan\u00a0leda till livsl\u00e5nga kognitiva besv\u00e4r.<\/p>\n<p>Det \u00e4r fler cyklister \u00e4n bilister som skadas i trafiken i Sverige. \u00c5rligen f\u00e5r cirka 1 800 cyklister personskador som inte l\u00e4ker utan leder till medicinsk invaliditet. Den dominerande andelen \u00e4r skador p\u00e5 arm och axel, men allvarligast \u00e4r huvudskadorna.<\/p>\n<p>\u2013 Cykling har m\u00e5nga f\u00f6rdelar ur ett h\u00e4lso- ,milj\u00f6- och tr\u00e4ngselperspektiv, men \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att g\u00f6ra cykling tryggare och s\u00e4krare beh\u00f6ver prioriteras, det r\u00e4cker inte med att h\u00f6ja hj\u00e4lmanv\u00e4ndningen. Det beh\u00f6vs fler cykelbanor, b\u00e4ttre underh\u00e5ll och mer utrymme i stadsmilj\u00f6n men ocks\u00e5 b\u00e4ttre skydd f\u00f6r armskador s\u00e4ger Matteo Rizzi.<\/p>\n<p>*\u00a0www.vti.se\/sv\/publikationer\/pdf\/cyklisters-hjalmanvandning-i-ett-regionalt-perspektiv-fokusgruppsintervjuer-samt-analys-av-olycks&#8211;och-skadedata.pdf<\/p>\n<p>F\u00f6r ytterligare information:<br \/>\nMatteo Rizzi, trafiks\u00e4kerhetsforskare p\u00e5 Folksam, telefon 0708-31 61 19<br \/>\nAndreas Jerat, presschef Folksam, telefon 0708-31 58 01<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En ny studie fr\u00e5n Folksam visar att cykelhj\u00e4lm f\u00f6rhindrar 60 procent av alla cykelrelaterade huvudskador som leder till kroniska besv\u00e4r. Dessutom f\u00f6rhindras n\u00e4rmare 4 av 10 allvarliga ansiktsskador.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16,1332],"tags":[566,752,1118,886,711,885],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4989"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4997,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4989\/revisions\/4997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}