{"id":12316,"date":"2022-08-18T04:50:00","date_gmt":"2022-08-18T02:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.cision.com\/se\/folksam\/r\/8-av-10-bussar-kor-for-fort-utanfor-skolor,c3615821"},"modified":"2022-08-18T08:10:48","modified_gmt":"2022-08-18T06:10:48","slug":"8-av-10-bussar-kor-for-fort-utanfor-skolor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2022\/08\/18\/8-av-10-bussar-kor-for-fort-utanfor-skolor\/","title":{"rendered":"8 av 10 bussar k\u00f6r f\u00f6r fort utanf\u00f6r skolor"},"content":{"rendered":"

N\u00e4r Folksam f\u00f6r femte \u00e5ret i rad unders\u00f6kt hastigheten bland yrkeschauff\u00f6rer konstaterar man att andelen m\u00e4tta hastighets\u00f6vertr\u00e4delser utanf\u00f6r skolor var 75 procent. I hela 80 procent av m\u00e4tningarna f\u00f6r busstrafiken var \u00f6ver g\u00e4llande hastighetsgr\u00e4ns, vilket kan leda till f\u00f6r\u00f6dande konsekvenser.<\/strong><\/p>\n

Drygt 5000 fordons hastigheter har m\u00e4tts p\u00e5 v\u00e4gar i Storstockholm och p\u00e5 vissa str\u00e4ckor i Uppsala. Studien omfattar olika biltyper med f\u00f6retagslogga; personbilar, l\u00e4tta lastbilar, tunga lastbilar och bussar. I genomsnitt k\u00f6rde de unders\u00f6kta yrkeschauff\u00f6rerna 9,7 kilometer i timmen \u00f6ver till\u00e5ten hastighet p\u00e5 30-v\u00e4gar, vilket motsvarar mer \u00e4n en f\u00f6rdubblad risk att bli allvarligt skadad f\u00f6r en fotg\u00e4ngare eller cyklist som blir p\u00e5k\u00f6rd.<\/p>\n

\u2013 Det \u00e4r alarmerande att vi i \u00e5rets m\u00e4tning ser en fortsatt h\u00f6g av andelen hastighets\u00f6vertr\u00e4delser utanf\u00f6r skolor bland yrkeschauff\u00f6rer, och s\u00e4rskilt bland tung trafik. F\u00f6r barn upp till 14 \u00e5r \u00e4r risken att skadas allvarligt h\u00f6g om de skulle bli p\u00e5k\u00f6rda, s\u00e5 det \u00e4r bokstavligen livsviktigt att f\u00f6lja de hastighetsbegr\u00e4nsningar som finns utanf\u00f6r skolor, s\u00e4ger Anders Kullgren, forskningschef p\u00e5 Folksam.<\/p>\n

J\u00e4mf\u00f6r man \u00f6vertr\u00e4delserna utanf\u00f6r skolor med resterande 30-v\u00e4gar var det mindre andel \u00f6vertr\u00e4delser utanf\u00f6r skolorna i \u00e5rets m\u00e4tning j\u00e4mf\u00f6rt med 2021 (75 procent j\u00e4mf\u00f6rt med 86 procent) och l\u00e4gre \u00f6vertr\u00e4delsehastighet (6,1 j\u00e4mf\u00f6rt med 10,1 km\/h). F\u00f6r tung trafik var hela 79 procent av m\u00e4tningarna \u00f6ver hastighetsbegr\u00e4nsningen. Busstrafiken hade en genomsnittlig \u00f6vertr\u00e4delsehastighet p\u00e5 4,1 km\/h och f\u00f6r lastbilarna 5,4 km\/h.<\/p>\n

\u2013 Vi har utf\u00f6rt den h\u00e4r typen av tester i fem \u00e5r, dessv\u00e4rre ser vi ingen f\u00f6rb\u00e4ttring \u2013 snarare tv\u00e4rtom. De fortsatt \u00f6kade hastighets\u00f6vertr\u00e4delserna p\u00e5 gator med l\u00e5ga gr\u00e4nser tyder p\u00e5 att den \u00f6kade risken det inneb\u00e4r att orsaka skador p\u00e5 oskyddade trafikanter inte ses som s\u00e4rskilt allvarlig hos flertalet transportbolag. Det rimmar illa med FN:s m\u00e5l om h\u00e5llbara st\u00e4der i Agenda 2030, s\u00e4ger Anders Kullgren.<\/p>\n

S\u00e5 kan andelen fortk\u00f6rningar minskas:<\/strong><\/p>\n

– Inf\u00f6rande av trafiks\u00e4kerhetskrav vid upphandling av transporter
\n– En \u00f6kad anv\u00e4ndning av tekniska st\u00f6dsystem f\u00f6r hastighetsanpassning som exempelvis ISA-system som ger feedback till f\u00f6raren om vilken hastighetsgr\u00e4ns som g\u00e4ller
\n– Att fler f\u00f6retag verksamma med yrkestrafik blir certifierade med ISO 39001 vilket i v\u00e5ra m\u00e4tningar visat sig lett till f\u00e4rre hastighets\u00f6vertr\u00e4delser (ISO 39001 \u00e4r ett standardiserat ledningssystem f\u00f6r trafiks\u00e4kerhet)
\n– Rapportering av trafiks\u00e4kerhetsavtryck fr\u00e5n f\u00f6retag<\/p>\n

F\u00f6r mer information, kontakta Folksams pressavdelning:<\/strong>
\n08-27 20 40
\npress@folksam.se<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e4r Folksam f\u00f6r femte \u00e5ret i rad unders\u00f6kt hastigheten bland yrkeschauff\u00f6rer konstaterar man att andelen m\u00e4tta hastighets\u00f6vertr\u00e4delser utanf\u00f6r skolor var 75 procent. I hela 80 procent av m\u00e4tningarna f\u00f6r busstrafiken var \u00f6ver g\u00e4llande hastighetsgr\u00e4ns, vilket kan leda till f\u00f6r\u00f6dande konsekvenser. Drygt 5000 fordons hastigheter har m\u00e4tts p\u00e5 v\u00e4gar i Storstockholm och p\u00e5 vissa str\u00e4ckor i….<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12316"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12316"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12320,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12316\/revisions\/12320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}