{"id":11839,"date":"2021-11-19T15:58:03","date_gmt":"2021-11-19T14:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/?p=11839"},"modified":"2021-11-19T15:58:27","modified_gmt":"2021-11-19T14:58:27","slug":"rattelse-av-pressmeddelande-sakraste-baksatet-i-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2021\/11\/19\/rattelse-av-pressmeddelande-sakraste-baksatet-i-sverige\/","title":{"rendered":"R\u00e4ttelse av pressmeddelande &#8221;S\u00e4kraste baks\u00e4tet i Sverige&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Efter att vi g\u00e5tt ut med v\u00e5rt pressmeddelande \u201dS\u00e4kraste baks\u00e4tet i Sverige\u201d har vi uppm\u00e4rksammat att det f\u00f6rekommit olika uppgifter i v\u00e5r lista och den EuroNCAP publicerar. D\u00e4rf\u00f6r har vi bett flera biltillverkare att kontrollerat sina uppgifter ytterligare en g\u00e5ng. Genomg\u00e5ngen visar att flera biltillverkare har viktig utrustning f\u00f6r barn i baks\u00e4tet j\u00e4mf\u00f6rt med de uppgifter de tidigare l\u00e4mnat. Vi beklagar det intr\u00e4ffade och ser \u00f6ver v\u00e5ra rutiner f\u00f6r att h\u00f6ja kvalit\u00e9n genom att st\u00e4lla kontrollfr\u00e5gor till generalagenten i de fall d\u00e5 uppgifterna skiljer sig fr\u00e5n EuroNCAP. Idag tillfr\u00e5gas generalagenterna om uppgifter via en enk\u00e4t och i avsaknad av dessa tas uppgifterna fr\u00e5n EuroNCAP. I forts\u00e4ttningen kommer vi fortfarande att anv\u00e4nda uppgifter fr\u00e5n generalagenterna,  d\u00e5 de b\u00f6r ha b\u00e4st koll p\u00e5 den utrustning som g\u00e4ller f\u00f6r den svenska marknaden, men med uppgiftskontroll fr\u00e5n EuroNCAP<br \/>\nListan \u00f6ver alla bilar \u00e4r uppdaterad med de korrekta uppgifterna. F\u00f6r\u00e4ndringarna inneb\u00e4r att vi har korrigerat pressmeddelandet enligt nedan, den tidigare felaktiga siffran \u00e4r angiven inom parentes.<\/p>\n<p>\u2022 B\u00e4ltesp\u00e5minnaren som indikerar om n\u00e5gon i bilen inte \u00e4r fastsp\u00e4nd, funktionen som standard i baks\u00e4tet har \u00f6kat sedan unders\u00f6kningen 2015 fr\u00e5n 81 procent till 97 (<del datetime=\"2021-11-19T14:54:53+00:00\">98<\/del>) procent 2021.<br \/>\n\u2022 B\u00e4ltesf\u00f6rstr\u00e4ckaren som hastigt stramar \u00e5t b\u00e4ltet i krock\u00f6gonblicket har under samma period \u00f6kat fr\u00e5n 41 procent till 88 (<del datetime=\"2021-11-19T14:54:53+00:00\">79<\/del>) procent i baks\u00e4tet.<br \/>\n\u2022 B\u00e4lteskraftbegr\u00e4nsare som sl\u00e4pper efter b\u00e4ltet f\u00f6r att d\u00e4mpa kraftniv\u00e5erna i takt med att krafterna mot kroppen \u00f6kar d\u00e5 den r\u00f6r sig fram\u00e5t i kollisionen. Andelen bilar som har det har \u00f6kat fr\u00e5n 48 procent till 87 (<del datetime=\"2021-11-19T14:54:53+00:00\">77<\/del>) procent mellan unders\u00f6kningen 2015 och 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efter att vi g\u00e5tt ut med v\u00e5rt pressmeddelande \u201dS\u00e4kraste baks\u00e4tet i Sverige\u201d har vi uppm\u00e4rksammat att det f\u00f6rekommit olika uppgifter i v\u00e5r lista och den EuroNCAP publicerar. D\u00e4rf\u00f6r har vi bett flera biltillverkare att kontrollerat sina uppgifter ytterligare en g\u00e5ng. Genomg\u00e5ngen visar att flera biltillverkare har viktig utrustning f\u00f6r barn i baks\u00e4tet j\u00e4mf\u00f6rt med de&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16,1332],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11839"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11840,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11839\/revisions\/11840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}