{"id":11246,"date":"2020-12-04T07:00:00","date_gmt":"2020-12-04T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.cision.com\/se\/folksam\/r\/aldre-loper-hogre-risk-att-skadas-i-nyare-bilar,c3248458"},"modified":"2020-12-04T10:49:18","modified_gmt":"2020-12-04T09:49:18","slug":"aldre-loper-hogre-risk-att-skadas-i-nyare-bilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2020\/12\/04\/aldre-loper-hogre-risk-att-skadas-i-nyare-bilar\/","title":{"rendered":"\u00c4ldre l\u00f6per h\u00f6gre risk att skadas i nyare bilar"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hur v\u00e4l bilar skyddar vid en krock skiljer sig markant inte bara mellan m\u00e4n och kvinnor, utan \u00e4ven mellan \u00e4ldre och yngre. Medan krocks\u00e4kerheten generellt har f\u00f6rb\u00e4ttrats avsev\u00e4rt sedan 80-talet f\u00f6r b\u00e5de m\u00e4n och kvinnor s\u00e5 har utvecklingen f\u00f6r \u00e4ldre halkat efter. Det ser Folksam i en ny analys av utvecklingen av krocks\u00e4kra bilar.<\/strong><\/p>\n<p>Sedan 80-talet har bilars krocks\u00e4kerhet f\u00f6rb\u00e4ttrats stadigt, d\u00e4r de st\u00f6rsta f\u00f6rb\u00e4ttringarna inneburit att risken att d\u00f6 eller skadas allvarligt vid en bilolycka minskat kraftigt. Risken att omkomma har minskat med upp till 70 procent och risken att skadas allvarligt har minskat med 50 procent. Det visar en studie av 177\u00a0234 verkliga olyckor som skett mellan \u00e5ren 1994 och 2019 som Folksam genomf\u00f6rt.<\/p>\n<p>Trots att det relativt sett skett st\u00f6rre f\u00f6rb\u00e4ttringar f\u00f6r kvinnors s\u00e4kerhet, l\u00f6per kvinnor fortfarande 44 procents h\u00f6gre risk att f\u00e5 en skada som leder till invaliditet j\u00e4mf\u00f6rt med m\u00e4n. Detta g\u00e4ller speciellt nackskador.<\/p>\n<p>\u2013 Trots en stor f\u00f6r b\u00e4ttring s\u00e5 ser vi att kvinnor generellt har en h\u00f6gre skaderisk f\u00f6r alla typer av skador f\u00f6rutom f\u00f6r d\u00f6dande skador. Samtidigt \u00e4r riskminskningen f\u00f6r kvinnor vad g\u00e4ller sv\u00e5ra och d\u00f6dande skador st\u00f6rre \u00e4n f\u00f6r m\u00e4n. Men eftersom m\u00e4n har ett b\u00e4ttre utg\u00e5ngsl\u00e4ge fr\u00e5n b\u00f6rjan l\u00f6per de fortfarande mindre risk f\u00f6r att skadas allvarligt, s\u00e4ger Anders Kullgren, forskningschef Folksam.<\/p>\n<p>\u00c4ven om utvecklingen generellt g\u00e5tt fram\u00e5t f\u00f6r b\u00e5de kvinnor och m\u00e4n som f\u00e4rdas i bil, g\u00e5r det inte att se samma positiva utveckling f\u00f6r \u00e4ldre. Vid en j\u00e4mf\u00f6relse av bilmodeller lanserade mellan 2010\u20132019 och modeller som lanserades mellan 2000\u20132009 s\u00e5 har risken f\u00f6r sv\u00e5ra och d\u00f6dande skador \u00f6kat f\u00f6r personer \u00f6ver 50 \u00e5r, medan den under samma period minskat f\u00f6r yngre.<\/p>\n<p>\u2013 Det h\u00e4r visar p\u00e5 att moderna bilar har optimerats f\u00f6r yngre personer under 50 \u00e5r. Bilfabrikanter m\u00e5ste ta st\u00f6rre h\u00e4nsyn till skillnader i fr\u00e5ga om b\u00e5de \u00e5lder och k\u00f6n vid utveckling av bilens skyddssystem f\u00f6r att det ska bli med j\u00e4mlikt. \u00a0En utg\u00e5ngspunkt borde vara att alla \u00e5kande oavsett \u00e5lder och k\u00f6n ska skyddas lika bra. Med tanke p\u00e5 den \u00e5ldrande befolkningen kommer antalet \u00e4ldre bil\u00e5kande att \u00f6ka i framtiden och om inget g\u00f6rs kommer antalet skadade \u00e4ldre \u00f6ka \u00e4nnu mer i framtiden, s\u00e4ger Anders Kullgren.<\/p>\n<p>De st\u00f6rsta f\u00f6rb\u00e4ttringarna i bilar har skett n\u00e4r det kommer till att f\u00f6rebygga skador p\u00e5 huvud, br\u00f6st, buk och ben. Det g\u00e4ller oavsett k\u00f6n och \u00e5lder. D\u00e4remot ses inte samma f\u00f6rb\u00e4ttring n\u00e4r det kommer till risken att r\u00e5ka ut f\u00f6r skador p\u00e5 nacke, br\u00f6strygg, l\u00e4ndrygg och arm. D\u00e4r har riskerna bara minskat marginellt eller till och med \u00f6kat n\u00e5got sedan 80-talet.<\/p>\n<p><strong>F\u00f6r mer information:<\/strong><\/p>\n<p>Anders Kullgren, forskningschef Folksam, 070-831 68 35<\/p>\n<p>Folksams pressjour, 08-772 66 60<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hur v\u00e4l bilar skyddar vid en krock skiljer sig markant inte bara mellan m\u00e4n och kvinnor, utan \u00e4ven mellan \u00e4ldre och yngre. Medan krocks\u00e4kerheten generellt har f\u00f6rb\u00e4ttrats avsev\u00e4rt sedan 80-talet f\u00f6r b\u00e5de m\u00e4n och kvinnor s\u00e5 har utvecklingen f\u00f6r \u00e4ldre halkat efter. Det ser Folksam i en ny analys av utvecklingen av krocks\u00e4kra bilar. Sedan&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11246"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11250,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246\/revisions\/11250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}