{"id":10540,"date":"2020-03-17T07:00:00","date_gmt":"2020-03-17T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.cision.com\/se\/folksam\/r\/folksam-lanserar-unik-guide-till-sakra-hantverkarbilar,c3058040"},"modified":"2020-04-02T16:07:57","modified_gmt":"2020-04-02T14:07:57","slug":"folksam-lanserar-unik-guide-till-sakra-hantverkarbilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2020\/03\/17\/folksam-lanserar-unik-guide-till-sakra-hantverkarbilar\/","title":{"rendered":"Folksam lanserar unik guide till s\u00e4kra hantverkarbilar"},"content":{"rendered":"

N\u00e4r Folksam f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen n\u00e5gonsin listar de s\u00e4kraste nya transportbilarna under 3,5 ton (\u00e4ven kallade hantverkarbilar) f\u00e5r elva modeller utm\u00e4rkelsen \u201cBra val\u201d. Folksams forskare konstaterar att s\u00e4kerheten i l\u00e4tta transportbilar \u00e4r eftersatt – j\u00e4mf\u00f6rt med personbilar.<\/p>\n

I \u00f6ver 20 \u00e5r har Folksam unders\u00f6kt nya personbilsmodeller, utifr\u00e5n hur s\u00e4kra och br\u00e4nslesn\u00e5la de \u00e4r. Nu \u00e4r det dags f\u00f6r alla nya transportfordon med totalvikt under 3,5 ton (\u00e4ven kallade hantverkarbilar) att ocks\u00e5 uts\u00e4ttas f\u00f6r granskning. L\u00e4tta transportbilar anv\u00e4nds av m\u00e5nga f\u00f6retag och \u00e4r ett vanligt inslag i trafiken. Folksams forskare kan konstatera att s\u00e4kerheten \u00e4r eftersatt i dessa fordon, j\u00e4mf\u00f6rt med personbilar.<\/p>\n

\u2013 De uts\u00e4tts inte f\u00f6r konsumentkrocktester i lika stor utstr\u00e4ckning som personbilar och det medf\u00f6r att s\u00e4kerhetsutvecklingen inte skyndas p\u00e5. Vid upphandling av transportfordon \u00e4r ofta ekonomi och lastf\u00f6rm\u00e5ga prioriterade och val av s\u00e4kerhetsutrustning kan komma i andra hand, eftersom de ofta \u00e4r tillval eller saknas helt, s\u00e4ger Anders Ydenius, forskare p\u00e5 Folksam, som ansvarar f\u00f6r granskningen.<\/p>\n

F\u00f6r den som vill prioritera ett s\u00e4kert val bland utbudet av nya transportfordon har det saknats m\u00f6jligheter att f\u00e5 v\u00e4gledning. Det f\u00f6r\u00e4ndras med Folksams lista som sl\u00e4pps idag \u2013 den f\u00f6rsta i sitt slag som ger en guide till de s\u00e4kraste bilmodellerna. De bilar som uppfyller vissa s\u00e4kerhetsvillkor f\u00e5r m\u00e4rkningen Bra val. D\u00e5 ska krocks\u00e4kerheten uppn\u00e5 h\u00f6gsta niv\u00e5, autobroms ska finnas tillg\u00e4ngligt och antisladd vara standard. Av de 41 transportbilsmodeller som finns p\u00e5 listan \u00e4r det elva som f\u00e5r Bra val.<\/p>\n

\u2013 Tyv\u00e4rr g\u00e5r det inte att ha samma s\u00e4kerhetskriterier f\u00f6r transportbilar som f\u00f6r personbilar, bland annat d\u00e4rf\u00f6r att de inte har samma niv\u00e5 p\u00e5 s\u00e4kerhetsutrustning. Bland transportbilarna har cirka 15 procent autobroms som standard p\u00e5 alla sina versioner – motsvarande bland personbilarna \u00e4r ungef\u00e4r 72 procent. Dessutom \u00e4r autobromssystemen oftare av enklare typ utan fotg\u00e4ngar- eller cykeldetektion, s\u00e4ger Anders Ydenius.<\/p>\n

Transportbilar utm\u00e4rker sig j\u00e4mf\u00f6rt med personbilar p\u00e5 flera omr\u00e5den:<\/strong><\/h4>\n
    \n
  1. De \u00e4r oftast arbetsfordon och k\u00f6rs i genomsnitt 16 procent l\u00e4ngre per \u00e5r j\u00e4mf\u00f6rt med personbilar.<\/li>\n
  2. De \u00e4r ofta tungt lastade med begr\u00e4nsade m\u00f6jligheter att f\u00f6rankra all last. Det st\u00e4ller st\u00f6rre krav p\u00e5 bilens krocks\u00e4kerhet och f\u00f6rm\u00e5ga att f\u00f6rhindra att last kommer in i f\u00f6rarkup\u00e9n.<\/li>\n
  3. Transportfordon anv\u00e4nds i snitt fyra \u00e5r l\u00e4ngre \u00e4n personbilar, vilket g\u00f6r att det dr\u00f6jer l\u00e4ngre tid f\u00f6r nya s\u00e4kerhetssystem (som ofta inf\u00f6rs vid generationsskiften) att f\u00e5 st\u00f6rre genomslag.<\/li>\n<\/ol>\n

    F\u00f6r att f\u00e5 markeringen Bra val m\u00e5ste f\u00f6ljande s\u00e4kerhetsvillkor uppfyllas:<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Minst 40 procent b\u00e4ttre \u00e4n medelbilen i Folksams unders\u00f6kning \u201cHur s\u00e4ker \u00e4r bilen?\u201d (samtliga storleksklasser) eller minst fem stj\u00e4rnor i Euro NCAP:s* krocktester.<\/li>\n
    2. Krocktestresultat fr\u00e5n Euro NCAP f\u00e5r vara max \u00e5tta \u00e5r gamla.<\/li>\n
    3. Bilen ska ha autobroms med fordonsdetektion som standard eller tillval. Autobromssystemet ska \u00e5tminstone kunna bromsa automatiskt f\u00f6r personbilar i samma riktning.<\/li>\n
    4. Bilen m\u00e5ste ha antisladdsystem ESC som standardutrustning.<\/li>\n
    5. Bilen m\u00e5ste vara utrustad med b\u00e4ltesp\u00e5minnarsystem p\u00e5 f\u00f6rarplats som n\u00e5r upp till Euro NCAP:s krav p\u00e5 b\u00e4ltesp\u00e5minnare.<\/li>\n<\/ol>\n

      Listan \u00f6ver bilar som \u00e4r Bra val<\/strong><\/h2>\n

      Folksam har delat in transportbilarna i fyra storlekar: liten, mellan, stor och pickup. H\u00e4r \u00e4r listan med de modeller som f\u00e5r m\u00e4rkningen Bra val och d\u00e4rmed uppfyller forskarnas s\u00e4kerhetskrav.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Storlek<\/strong><\/td>\nBilm\u00e4rke<\/strong><\/td>\nModell<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      Liten<\/strong><\/td>\nFord<\/td>\nTransit Connect<\/td>\n<\/tr>\n
      Liten<\/strong><\/td>\nPeugeot<\/td>\nPartner<\/td>\n<\/tr>\n
      Mellan<\/strong><\/td>\nCitroen<\/td>\nJumpy<\/td>\n<\/tr>\n
      Mellan<\/strong><\/td>\nFord<\/td>\nTransit Custom<\/td>\n<\/tr>\n
      Mellan<\/strong><\/td>\nOpel<\/td>\nVivaro<\/td>\n<\/tr>\n
      Mellan<\/strong><\/td>\nPeugeot<\/td>\nExpert<\/td>\n<\/tr>\n
      Mellan<\/strong><\/td>\nToyota<\/td>\nProace<\/td>\n<\/tr>\n
      Stor<\/strong><\/td>\nVolkswagen<\/td>\nCrafter<\/td>\n<\/tr>\n
      Pickup<\/strong><\/td>\nFord<\/td>\nRanger<\/td>\n<\/tr>\n
      Pickup<\/strong><\/td>\nMercedes<\/td>\nX-Class<\/td>\n<\/tr>\n
      Pickup<\/strong><\/td>\nToyota<\/td>\nHilux<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n

      En fullst\u00e4ndig lista finns p\u00e5 folksam.se<\/a>.<\/p>\n

      *Euro NCAP, European New Car Assessment Programme, \u00e4r ett trafiks\u00e4kerhetsamarbete mellan ett antal l\u00e4nder i Europa. <\/em><\/p>\n

      F\u00f6r ytterligare information:<\/h5>\n

      Anders Ydenius, forskare Folksam, 070-831 62 86
      \nFolksams pressjour, 08-772 66 60<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      N\u00e4r Folksam f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen n\u00e5gonsin listar de s\u00e4kraste nya transportbilarna under 3,5 ton (\u00e4ven kallade hantverkarbilar) f\u00e5r elva modeller utm\u00e4rkelsen \u201cBra val\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10540"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10540"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10557,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10540\/revisions\/10557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}