{"id":10367,"date":"2019-12-19T08:00:00","date_gmt":"2019-12-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/?p=10367"},"modified":"2020-04-02T16:08:07","modified_gmt":"2020-04-02T14:08:07","slug":"res-sakert-i-jultrafiken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2019\/12\/19\/res-sakert-i-jultrafiken\/","title":{"rendered":"Res s\u00e4kert i jultrafiken"},"content":{"rendered":"

Jul- och ny\u00e5rshelgerna brukar inneb\u00e4ra ett h\u00e5rt tryck p\u00e5 landets v\u00e4gar med m\u00e5nga olyckor till f\u00f6ljd. Det finns en del saker att t\u00e4nka p\u00e5 f\u00f6r att minska risken att r\u00e5ka ut f\u00f6r en trafikolycka. Att lasta bilen r\u00e4tt och s\u00e4kerst\u00e4lla att barnet \u00e5ker s\u00e4kert \u00e4r tv\u00e5 s\u00e5dana saker.<\/strong><\/p>\n

\u2212 Det g\u00e5r aldrig att f\u00f6rebygga en bilolycka helt och h\u00e5llet, men det finns en del saker som minskar riskerna. F\u00f6rutom att h\u00e5lla hastigheterna och anpassa k\u00f6rningen efter v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llandena \u00e4r det \u00e4ven viktigt att h\u00e5lla avst\u00e5nden samt att ha gott om tid p\u00e5 sig och inte stressa i trafiken, s\u00e4ger Anders Ydenius, forskare Folksam.<\/p>\n

Det \u00e4r \u00e4ven viktigt att packa bilen r\u00e4tt. En tung bil f\u00e5r andra k\u00f6regenskaper och l\u00e4ngre bromsstr\u00e4cka.<\/p>\n

\u2013Det \u00e4r A och O att packa r\u00e4tt. Det \u00e4r viktigt att inte s\u00e4tta f\u00f6r mycket last i takboxen, men \u00e4ven att s\u00e4kerst\u00e4lla att lasten inne i bilen inte kommer i r\u00f6relse vid hastiga inbromsningar, s\u00e4ger Anders Ydenius.<\/p>\n

Vintertid betyder ofta \u00e4ven tjocka kl\u00e4der, men om ytterkl\u00e4derna \u00e4r p\u00e5 i bilen s\u00e5 kan det f\u00f6rs\u00e4mra barnens s\u00e4kerhet. Det visar tidigare krocktester fr\u00e5n Folksam. N\u00e4r bilb\u00e4ltet sitter l\u00f6st utanp\u00e5 vinterkl\u00e4derna s\u00e5 f\u00e5r det inte samma kontakt med kroppen, vilket leder till st\u00f6rre krockkrafter och st\u00f6rre skaderisk. Men genom att f\u00f6lja n\u00e5gra enkla tips s\u00e5 sitter barnen s\u00e4krare.<\/p>\n

\u2013 Om b\u00e4ltet dras utanf\u00f6r ytterkl\u00e4derna s\u00e5 f\u00e5r det inte kontakt med kroppen f\u00f6r optimal bromsning i en kollision. Barn \u00f6ver fyra \u00e5r tar dessutom p\u00e5 sig b\u00e4ltet sj\u00e4lva i st\u00f6rre utstr\u00e4ckning. Mitt b\u00e4sta tips till f\u00f6r\u00e4ldrar \u00e4r att forts\u00e4tta kolla att b\u00e4ltet sitter som det ska, eftersom verkliga studier visar att barn s\u00e4llan efterdrar b\u00e4ltet eller drar det innanf\u00f6r ytterkl\u00e4derna, s\u00e4ger Anders Ydenius.<\/p>\n

F\u00f6r barn upp till fyra-fem \u00e5r \u00e4r det viktigt att de sitter bak\u00e5tv\u00e4nt. F\u00f6rdelen med en bak\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol \u00e4r att huvudet bromsas upp tillsammans med resten av kroppen vid en kollision och belastningen p\u00e5 skalle och nacke \u00e4r betydligt l\u00e4gre \u00e4n i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol.<\/p>\n

\u2212Det \u00e4r viktigt att inte v\u00e4nda barnet fram\u00e5t f\u00f6r tidigt. Att barnet har blivit f\u00f6r stort f\u00f6r stolen eller sitter f\u00f6r tr\u00e5ngt \u00e4r en vanlig anledning till att man v\u00e4ljer att v\u00e4nda p\u00e5 barnet redan vid 3,5 \u00e5r. Risken att sm\u00e5 barn d\u00f6das eller skadas sv\u00e5rt \u00e4r upp till fem g\u00e5nger s\u00e5 stor i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol j\u00e4mf\u00f6rt med en bak\u00e5tv\u00e4nd, s\u00e4ger Anders Ydenius.<\/p>\n

R\u00e4tt packning minskar riskerna:<\/strong><\/p>\n