{"id":10345,"date":"2019-12-02T07:00:00","date_gmt":"2019-12-02T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.cision.com\/se\/folksam\/r\/olyckorna-kommer-med-morkret,c2979411"},"modified":"2020-04-02T16:08:09","modified_gmt":"2020-04-02T14:08:09","slug":"olyckorna-kommer-med-morkret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/2019\/12\/02\/olyckorna-kommer-med-morkret\/","title":{"rendered":"Olyckorna kommer med m\u00f6rkret"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e4r m\u00f6rkret s\u00e4nker sig blir fler fotg\u00e4ngare p\u00e5k\u00f6rda. Under \u00e5rets fyra m\u00f6rkaste m\u00e5nader november-februari sker n\u00e4stan fyra av tio olyckor n\u00e4r solen g\u00e5tt ner. <\/p>\n<p>I snitt sker 1 600 olyckor per \u00e5r d\u00e4r en fotg\u00e4ngare \u00e4r inblandad i en olycka med ett motorfordon. Sett \u00f6ver hela \u00e5ret sker cirka en femtedel av dessa olyckor n\u00e4r det \u00e4r m\u00f6rkt ute. Och den siffran g\u00e5r upp ju m\u00f6rkare det blir. Toppen ligger i december. D\u00e5 sker n\u00e4stan h\u00e4lften av p\u00e5k\u00f6rningsolyckorna n\u00e4r det \u00e4r m\u00f6rkt ute.<\/p>\n<p>\u2212 N\u00e4r den m\u00f6rka perioden b\u00f6rjar sker ocks\u00e5 allt fler olyckor som beror p\u00e5 d\u00e5lig synlighet. Det \u00e4r en tydlig upp\u00e5tg\u00e5ende trend \u00f6ver m\u00f6rkerrelaterade olyckor med start i november. Samtidigt ser vi att merparten av olyckorna sker i stadsmilj\u00f6 med belysning. Det kan indikera att g\u00e5ngtrafikanter uppfattar sig som mer synliga \u00e4n vad de i sj\u00e4lva verket \u00e4r, s\u00e4ger Helena Stigson, forskare p\u00e5 Folksam.<\/p>\n<p>N\u00e4r Folksam har g\u00e5tt igenom olycksstatistiken under 2015\u20132018 visar det sig att 70 procent av olyckorna i m\u00f6rker har skett d\u00e4r belysning funnits, och \u00f6ver 80 procent har skett i t\u00e4tbebyggt omr\u00e5de. Det \u00e4r i f\u00f6rsta hand unga i \u00e5ldern 16\u201330 \u00e5r som blir p\u00e5k\u00f6rda i m\u00f6rkret. De st\u00e5r f\u00f6r en tredjedel av olyckorna. <\/p>\n<p>\u2212 Majoriteten av olyckorna intr\u00e4ffar i t\u00e4tbebyggda&nbsp;omr\u00e5den. Dessutom sker m\u00e5nga allvarliga olyckor p\u00e5 landsv\u00e4gar n\u00e4r personer \u00e4r ute och promenerar l\u00e4ngs med v\u00e4gen n\u00e4r det \u00e4r m\u00f6rkt ute. 62 procent av d\u00f6dsolyckorna som skedde utanf\u00f6r t\u00e4tbebyggt omr\u00e5de intr\u00e4ffade i m\u00f6rker, s\u00e4ger Helena Stigson.<\/p>\n<p><strong>Tips fr\u00e5n Folksam:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-size: 10pt;line-height: 107%;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">T\u00e4nk p\u00e5 att anv\u00e4nda reflex.<\/li>\n<li style=\"font-size: 10pt;line-height: 107%;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">K\u00f6p g\u00e4rna kl\u00e4der med reflexmaterial.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 11px;font-size: 10pt;line-height: 107%;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Ska du k\u00f6pa ny bil, k\u00f6p helst en med autobroms f\u00f6r fotg\u00e4ngare. Folksams studier visar h\u00f6g potential att undvika p\u00e5k\u00f6rningsolyckor med b\u00e5de cyklister och fotg\u00e4ngare.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4r m\u00f6rkret s\u00e4nker sig blir fler fotg\u00e4ngare p\u00e5k\u00f6rda. Under \u00e5rets fyra m\u00f6rkaste m\u00e5nader november-februari sker n\u00e4stan fyra av tio olyckor n\u00e4r solen g\u00e5tt ner. I snitt sker 1 600 olyckor per \u00e5r d\u00e4r en fotg\u00e4ngare \u00e4r inblandad i en olycka med ett motorfordon. Sett \u00f6ver hela \u00e5ret sker cirka en femtedel av dessa olyckor n\u00e4r&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10345"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10345"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10601,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10345\/revisions\/10601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fnyhetsrum.stagesite.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}